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苏州汽车音响改装

动感地带丨迈锐宝升级德国艾索特MK165、A165同轴喇叭——苏州汽车音响

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2012年2月15日晚上8点左右,全新国产雪佛兰迈锐宝正式上市,先期入市的迈锐宝分别搭载2.0L和2.4L发动机,均搭载6AT变速箱。迈锐宝正式成为国人的装X三大神器之一。“索八K5迈锐宝”

迈锐宝XL

玩笑归玩笑,ag真人官网看看新迈锐宝前脸造型更加运动,整体造型更加时尚,同时配置也更加丰富,科技感十足。车身更加低矮,侧身腰线十分凌厉,多辐式轮毂虽然没有采用黑色轮眉,但是搭配侧身激进的设计也是充满运动风格。别羡慕小编也有一辆,我这辆就是能耗有点大,一个小时要用掉我两节五号电池!【苏州汽车音响改装】

材料大合照

前声场:德国艾索特MK165两分频套装

后声场:德国艾索特A165同轴

处理器:德国艾索特50.4DSP

配置清单


车主与技术人员交流差不多两个钟头过后,技术人员给车主定下了德国艾索特MK165与A165两套喇叭作为前后声场的配置。技术人员为了让车主更快享受美妙的音乐就开始即时动工了。

车主之前已经把门板隔音已经做了,所以不需要进行门板隔音,直接进行喇叭升级。

喇叭安装:前喇叭使用的是艾索特MK165二分频喇叭,后喇叭使用的是性价比极高的艾索特A165同轴喇叭。在喇叭与门板的接口处ag真人官网会使用防水密封胶进行密封粘合。

喇叭的外层是需要加装一个美音圈进行。美音圈有着:减少喇叭侧向传播的声波,使得喇叭侧向的声波不会再门皮饰板内形成驻波,污染声音的清晰度。减少门皮饰板的震动的作用。

高音喇叭无损安装,背后使用隔音材料进行固定

与MK165配套的分频器,能把不同频率的分解出来分别输入中低音与高音喇叭让这两种喇叭在自己擅长的频率演绎美妙的音乐,所谓术业有专攻分频器就是把不同的频率分类出来。

R50.4:DSP使用ADI公司ADAU1701 IC,双核专用音频DSP,  1701支持编解码功能,采样频率高达192KHz,运放使用TI公司(美国德州仪器)NE5532,是高性能低噪声双运算放大器(双运放)集成电路,具有很好的噪声性能,优良的输出驱动能力及相当高的小信号带宽,电源电压范围大等特点。适合应用在高品质和专业音响设备、仪器、控制电路及电话通道放大器。用作音频放大时音色温暖,保真度高,

MK165两分频是一套综合表现较强的喇叭,能够将人声的细腻动听诠释出来,又能够将摇滚乐的震撼和节奏感表现出来,后声场则用一对艾索特A165同轴喇叭进行补充,拓宽声场,让后排乘客也可享受到美妙动听的歌声。加上同个品牌的DSP让整套系统更加纯正原音!

——系统点评